novembre 30, 2013
Holiday card exchange 2013-Need a few people more!

by Kitedge

Edit: Hey guys! We need a few people more in! The more the merrier, right? We’re only 6, and I wished to have at least 10 ;^; spread the word?
Edit 2: I’ll extend the deadline to the december 3!
—-
Si vous parlez français, cliquer ici!! —> [Poste Tumblr explicatif en français]
—-
This year again, its coming back! And also earlier, hoping that this
year everyone get their letter before christmas, or at least, close to it!
:bulletred:What is the card exchange?:bulletgreen:
The exchange is about making/buying a card, writing a letter, drawing,
anything to send it to somebody else in the world. The point is that
everyon

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octobre 17, 2013
"Little crochet dog, acrylic yarn, polyester stuffing and plastic buttons for the eyes. Each dog are unique, if you prefer wool felt or plastic button for the eye, just ask! *** Petit chien au crochet, fil acrylique, bourre de polyester et boutons de plastique pour les yeux. Tous les chiens sont uniques, si vous préférez de la feutrine ou des boutons de plastique pour les yeux, juste m’en informer!"

Beagle by Fil de Cristal on Storenvy

octobre 7, 2013
Quelques heures avant le réveil de la maîtresse…

matarielaventures:

- Est-ce que tu dors?

*ronflement*

- Non, mais sérieusement, est-ce que tu dors profondément?

*marmonnement*

- Cristal!

- Hein? Quoi?

- Dis, je peux dormir au pied du lit pendant que tu dors? Je ne te dérangerais pas!

Les aventures de Matariel, mon chat!

Enfin, s’il pouvait parler!

septembre 30, 2013

(Source : textfromdog)

septembre 28, 2013
Dishcloth, Flower · Fil de Cristal · Online Store Powered by Storenvy

Cotton knitted Quebec, flower pattern. 19cm x 19cm

Coton tricoté au Québec, motif de fleur. 19cm x 19cm

septembre 23, 2013
fildecristal.storenvy.com

mars 9, 2012
Les transports en commun (part 3)

Durant mes nombreux voyages en autobus, une chose m’a particulièrement marquée : la monopolisation des sièges. C’est un phénomène fréquent en transport en commun soit dans l’autobus, le métro ou le train (je l’ai vu partout, j’ai dit que je me promenais pas mal?). Les gens font, sur un banc pour deux personnes par exemple, soit s’installer sur le banc proche du chemin pour bloquer le second, soit installer confortablement leur sac (qui a probablement trainé par terre avant) sur le banc proche du chemin et généralement, si on leur demande de prendre place a la place du bien-aime sac, un soupir d’exaspération, avec yeux au ciel accompagne la libération du bas.

Et je dis ça, mais c’est très fréquent à voir durant les heures de pointe. Suis-je la seule à trouver cela étrange?

mars 8, 2012
Les transports en commun (part 2)

Dans les autobus de ma ville, de nouvelles affiches ont fait leur apparitions. Il y a toujours celles de publicités diverses ainsi que celles sur le respect d’autrui (peut-être que j’en parlerai éventuellement de celles-la), mais voilà quelque temps que j’ai pu lire, noir sur blanc (oui, côté graphisme, c’est pas extra…) : “S.V.P. Veuillez garder votre véhicule propre. Merci.” Côté formule de politesse, rien à redire, c’est même une des rares fois où je vois à la fois le s’il vous plait et le merci dans une affiche. Si ça peut au moins apprendre ça au gens, je dis que la moitié, involontaire, du but est atteint. Cependant, penchons-nous plutôt sur le message comme tel, puisque après tout, c’est quand même ça le but. Est-ce que les gens vont vraiment faire attention à leur environnement? C’est une belle utopie à mon avis. Beaucoup de gens, et je généralise peut-etre pas beaucoup, n’ont plus cette notion de communauté qui fait que l’on pouvait s’entraider autrefois. Les gens vont pourtant laisser derrière eux soit déchets, journaux, nourritures, etc. Fort heureusement, certains ont encore le bon sens d’utiliser la poubelle et/ou (j’adore le et/ou) le recyclage mis à leur disposition soit dans l’autobus soit aux arrêts et terminus. Les autres ne pourront pas dire que tout n’est pas prévu!

mars 7, 2012
Pancarte aperçue à l’intersection du boul. de l’Avenir et du cégep/métro Montmorency qui signifit que les vélos doivent suivre la signalisation piétonnière.
Les lumières rouges en générale sont peu respectées par les cyclistes, de même que par les piétons. Pourtant, ces lumières n’ont pas été créées uniquement pour les automobiles. S’il est vrai que certains véhicules omettent également en plus de faire leur arrêt sur un jaune-orange bien rougit, c’est d’autant pire si en plus personnes ne suit les signalisations routières. Où sont passés les bons conseils de maman qui nous rappelait de toujours vérifier de chaque côté de la rue avant de traverser? Chaque année, il y a au moins un mort sur les feux de circulation. Il y en a probablement plusieurs, mais déjà, un, c’est trop. Que ce soit la faute du piéton, du cycliste ou de l’automobiliste, ce n’est pas plus acceptable. J’ai remarqué aussi que beaucoup de piétons n’attendent pas la lumière pour eux, mais vont traverser à celle pour les voitures. Généralement, si la lumière pour les voitures est verte, mais pas celle des piétons, c’est qu’il y a une chance qu’ils puissent tourner… et nous rouler dessus. Je ne sais pas pour vous, mais moi, ça ne m’attire pas plus qu’il faut de connaitre l’effet que ça fait de rouler sur le capot d’une voiture…
Mais revenons au sujet du billet : les vélos et la signalisation. Il y a par mon coin une magnifique piste cyclable, régulièrement empruntée par des centaines de cyclistes durant l’été. Il faut avouer que c’est l’une des routes cyclables qui fait plusieurs villes, donc de nombreux amateurs de vélos l’empruntent. Il y a même sur une rue, avec un terre-plein magnifiquement décoré d’arbres qui sépare les deux voies pour voitures qui permet le passage du vélo, sur une route mieux entretenue que pour les voitures. Les panneaux d’arrêt, plus petits que ceux pour voiture, sont même inclus pour les différentes intersections qu’ils traversent… Pourtant, ironiquement, je n’ai jamais vu de vélo s’y arrêter. Cependant, une voiture peut tourner entre les tronçons de terre-plein avant de s’engager dans l’une des rues, et ce, sans faire d’arrêt puisque la voiture n’en a pas… Est-ce moi qui trouve trop logique le fait d’arrêter à une rue en vélo où dois-je me procurer le guide de la route cycliste qui informe que les signalisations routières sont optionnelles pour les vélos?

Pancarte aperçue à l’intersection du boul. de l’Avenir et du cégep/métro Montmorency qui signifit que les vélos doivent suivre la signalisation piétonnière.

Les lumières rouges en générale sont peu respectées par les cyclistes, de même que par les piétons. Pourtant, ces lumières n’ont pas été créées uniquement pour les automobiles. S’il est vrai que certains véhicules omettent également en plus de faire leur arrêt sur un jaune-orange bien rougit, c’est d’autant pire si en plus personnes ne suit les signalisations routières. Où sont passés les bons conseils de maman qui nous rappelait de toujours vérifier de chaque côté de la rue avant de traverser? Chaque année, il y a au moins un mort sur les feux de circulation. Il y en a probablement plusieurs, mais déjà, un, c’est trop. Que ce soit la faute du piéton, du cycliste ou de l’automobiliste, ce n’est pas plus acceptable. J’ai remarqué aussi que beaucoup de piétons n’attendent pas la lumière pour eux, mais vont traverser à celle pour les voitures. Généralement, si la lumière pour les voitures est verte, mais pas celle des piétons, c’est qu’il y a une chance qu’ils puissent tourner… et nous rouler dessus. Je ne sais pas pour vous, mais moi, ça ne m’attire pas plus qu’il faut de connaitre l’effet que ça fait de rouler sur le capot d’une voiture…

Mais revenons au sujet du billet : les vélos et la signalisation. Il y a par mon coin une magnifique piste cyclable, régulièrement empruntée par des centaines de cyclistes durant l’été. Il faut avouer que c’est l’une des routes cyclables qui fait plusieurs villes, donc de nombreux amateurs de vélos l’empruntent. Il y a même sur une rue, avec un terre-plein magnifiquement décoré d’arbres qui sépare les deux voies pour voitures qui permet le passage du vélo, sur une route mieux entretenue que pour les voitures. Les panneaux d’arrêt, plus petits que ceux pour voiture, sont même inclus pour les différentes intersections qu’ils traversent… Pourtant, ironiquement, je n’ai jamais vu de vélo s’y arrêter. Cependant, une voiture peut tourner entre les tronçons de terre-plein avant de s’engager dans l’une des rues, et ce, sans faire d’arrêt puisque la voiture n’en a pas… Est-ce moi qui trouve trop logique le fait d’arrêter à une rue en vélo où dois-je me procurer le guide de la route cycliste qui informe que les signalisations routières sont optionnelles pour les vélos?

mars 6, 2012

Question de changer des musiques d’ouverture, je vous emmène valser avec Anastasia. Basé sur un fait pseudo-historique, ce film apporte une dimension tellement démoniaque à Raspoutine que c’en en est absurde! Enfin, malgré la fait qu’une jeune femme a également été reconnue comme étant la petite fille disparu du Tsar de Russie, c’est après son décès que la supercherie a été découverte et que le corps de la petite princesse fut retrouvé auprès des autres membres de sa famille, ayant été tuée en même temps qu’eux au final. Cependant, c’est un film qui fait rêver et cette scène est particulièrement touchante à mon avis. Voici donc Anastasia, Un beau jour de décembre, en russe.

Je vous mets les paroles en français ici, n’ayant pu trouvé de version sous-titrée en français ou anglais.

Un ours danse, est-ce un signe? 
Tous ces souvenirs tendres 
Une chanson qu’on me chante 
Un beau jour de décembre 
 
On m’entoure, je suis au chaud 
La tempête fait peur aux chevaux 
Les autres dansent gracieusement 
Doux souvenirs d’antan 
 
On m’entoure, je suis au chaud 
La tempête fait peur aux chevaux 
Les autres dansent gracieusement 
Doux souvenir d’antan 
Autrefois, c’est si loin 
La braise qui se consume 
Souvenir dans mon coeur 
Le feu ne veut pas s’éteindre 
 
Une chansons qu’on me chante 
Un beau jour de décembre 

Anastasia est copyright Century Fox (et non pas Disney comme beaucoup le croit!!).

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